
机组为水冷、低噪声、固定干螺杆压缩机。机组结构:压缩机主机、主电机、油、气冷却器及各种控制系统、管路均安装在一个刚性机架上、并放置在一个装有吸音材料的特殊箱罩内,成为一个箱式机组。其特点:
安装方便,无需特殊基础,只需接通水、电、气管路,机组就可正常工作。
易损件少,运行费用低,运行过程中基本无润滑油的损耗,适用于连续工作的场合。
采用PLC可编程控系统自动化程度高,具有各种温度、压力的声光保护,并自动指示故障点,方便维修。
提供压缩后的气体干燥无油。
螺杆转子采用日本KOBELCO公司专有技术制造,其齿数比为4/6,型线为“α”型线,材质采用优质碳素钢。特点:稳定、可靠、高效,使用寿命10年以上。
机壳材质采用HT250优质灰铸铁铸造,其结构紧凑,冷却水套分布合理,维修拆检方便。
转子和壳体在经过特种涂层的处理,涂层牢牢地粘附在转子和机壳的表面。优点:缩小齿合间隙,提高效率,保护转子型面,防止生锈污染气体。
轴承采用瑞典SKF进口轴承,在轴承布置方案中,轴向轴承采用一固定、一浮动,并配有一气压平衡缸(可随排气压力变化而变化),确保机组运行周期寿命。
为了使压缩机工作中油气不窜通,压缩气源绝对无油,机组轴封采用日本KOBELCO的专利技术。其结构为迷宫和间隙的复合密封结构。气侧:间隙使泄漏的压力气体节流,节流后的气体在迷宫室内膨胀,经过若干个迷宫室后,泄漏气体压力膨胀,使压力逐步降低,接近大气压力,形成气阻,泄漏的气体也就微乎其微。油侧:采用反向螺纹的间隙密封,并配有二个阶段回油孔,保证润滑油不进入气封侧。
同步齿轮是压缩机主机中至关重要的零件。它不仅传递阴阳转子之间的功率,而且起阴阳转子啮合定位的作用,其材质为15CrMo合金锻钢。