
CB-B型液压齿轮泵的结构特点
本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便,不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。
产品特性
本型泵结构简单紧凑.使用和保养方便,本系列泵具良好的自吸性,每次开泵前不须灌入液体,本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到.故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时,能起到较好的缓冲作用。
液压齿轮泵使用要求
液压齿轮泵
液压齿轮泵安装时,基座或支架应有足够的刚度,使液压齿轮泵除轴转动所产生的扭动力外,原则上不应再承受其它力的作用;联接轴间的不同轴度不大于0.05mm;液压齿轮泵应按标定的旋转方向运转,注意进出油口位置,大孔为进油口。
液压系统中必须设置安全阀、渺茫同器,油箱必须防尘,以防泥砂等杂物进入油液并定期清洗,吸油管道尽可能短,一般不超过500mm,应尽量少使用弯头,油管道不得漏气现象。
工作油液规定使用:冬季采用HC-8#柴油机油,夏季用HC-11#柴油机油,工作温度为-10度至70度。
液压齿轮泵常见故障及其原因
1.泵不出油
如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞,会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。
2.油封被冲出
(1)齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于一般低压骨架油封最多只能承受0.5MPa的压力,因此将使油封被冲出。
(2)齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。
(3)齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好,会使泵受到的径向力超出油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成泵内部浮动轴承损坏。
(4)齿轮泵长时间吸空或半吸空,使泵内齿轮端面和轴套磨损加剧,由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。