
OLEO缓冲器
上海兆茗光电科技有限公司优价销售英国OLEO、OLEO侧向缓冲器,OLEO连轴器、OLEO车钩缓冲器、OLEO挡车器
英国OLEO INTERNATIONAL 是全球能量吸收系统的领先者,成立于1935年,1970年成为WAGON集团的一员。OLEO 设计、研发和制造各种吸收能量的缓冲器,包括吸收一次性撞击能量的缓冲器。OLEO长期为铁路、起重机和电梯行业生产缓冲器,并为海洋石油、军事以及加工业制造缓冲器。
OLEO INTERNATIONAL已登记注册ISO 9001:2000,ISO 14001,并获得全球铁路当局和电梯制造业的认可。
OLEO缓冲器的特点:
• 不同于弹簧缓冲器,OLEO缓冲器是利用高压氮气室来吸收能量
• 无论撞击质量和撞击速度的大小,OLEO缓冲器都能充分利用缓冲行程
• 世界领先的油气双密封技术,保证缓冲器的高可靠性
• 几乎无需保养和维护,一旦发生漏气,充气操作安全简单
• 如果撞击能量超出缓冲器设计能量,OLEO缓冲器仍能提供某种程度的保护
• 起重机应用
• 车档缓冲器 行程50mm~3000mm
迄今为止,全球规格最大的起重机是由OLEO缓冲器提供保护
• 铁路应用
• 迄今已经有超过百万计的OLEO缓冲器广泛的服务于铁路应用领域。产品包括:
• 侧向缓冲器,连轴器、车钩缓冲器、挡车器、防爬装置
电梯缓冲器
应用范围:电梯速度从1米/秒到11.4米/秒(带限速装置)或者6.6米/秒(不带限速装置)
OLEO在大陆的主要项目
• 上海轨道交通4号线临平路地铁站安全线,全液气缓冲挡车器
• 上海轨道交通3号线宝山车辆段迁出线。固定式液气缓冲挡车器
• 上海宝钢连铸起重机用液气缓冲挡车器
• 武汉电力设备厂卸煤翻车机液气缓冲器
• 包头钢铁公司起重机用液气缓冲器
• 上海外高桥集装箱码头桥吊大车缓冲器/小车缓冲器
• 深圳盐田国际集装箱码头桥吊大车缓冲器/小车缓冲器
• 上海洋山深水港集装箱码头桥吊大车缓冲器/小车缓冲器
• 天津港集装箱码头桥吊大车缓冲器/小车缓冲器
OLEO工业缓冲器
目前,全世界起重机机上及陆地行走,及所有动态可移动行走的设备,及工业产品生产流水线的产品终端防撞击点,所配备缓冲器是必不可少的安全装置,对于缓冲器的产品选择,及缓冲器的设计计算的专业性要求越来越高,我公司以先进的产品设计为技术核心,专业的计算选型为理论依据,让所有的使用客户达到100%的放心。
主要应用如下:
- 缓冲,起重机与轨道终端挡车器相碰时的撞击力。
缓冲,起重机与起重机相碰时的撞击力。
- 缓冲,流水线产品在出炉时的撞击墙
- 缓冲,车钩
- 缓冲,列车交通车档
现代起重机对缓冲器的要求是:能适应各种撞击,不使起重机或缓冲器自身受损。使起重机的被吊装物在撞击时不会受到影响。不会使被吊装物损坏。
起重机大车因为自重过大,在碰撞瞬时会产生很大的动能,已有先例,整台岸桥被台风吹落到海里,起重机小车因为速度过高行走过快,在碰撞时会产生很大的动能。因传统的橡胶缓冲器因弹性变形量较少,吸收动能有限,碰撞时仍会产生很大的撞击力,及国内常用的弹簧缓冲器,在设备撞击时会产生相对较大的的反弹作用力。这两种缓冲器均不能满足现在起重机安全设计的要求。目前全世界对大型的设备特别是起重机,场桥,岸桥对OLEO(Illino Style)液气缓冲器的选择越来越得到了全世界设备生产厂商的广泛认可,在缓冲器的行程和最大撞击力都相同的情况下比其他形式的缓冲器能多吸收一倍的动能。同时也做到了体积比其他形式的小,吸收能量比其他形式的大,缓冲效果比其他形式的好。
OLEO(Illino Style)的特点是气,油结构,靠经压缩的氮气的气压使缓冲器复位。防腐方面做了特殊柯立峰涂层的处理。
如同汽车中的减震装置一样,用氮气作为复位装置是不需要维护保养的,也不会像机械式的弹簧那样因为超过疲劳强度而折断。在正常情况下缓冲器车挡使用至少十年。在这十年内不需要保养,连润滑也不需要。
18001897338